捷運紅線(臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫)為交通部臺灣鐵路管理局主辦,已於98年2月27日經行政院核定在案,現已完成部分臨時軌發包作業及陸續進場施工中。
刻正進行細部設計招標作業,永久軌細部設計劃分為3標:
DL01標於99年9月29日上網招標,於11月9日截止投標
DL02標於99年10月14日上網招標,於11月23日截止投標
DL03標於99年10月 22日上網招標,於12月1日截止投標。
完成細部設計作業後將交由交通部鐵路改建工程局施工,整體興建時程約9年,預計106年全部完工
桃園都會區沿台鐵西部幹線北自鳳鳴、龜山、桃園、內壢、中壢、平鎮、埔心、楊梅等城鎮延伸發展而逐漸形成,其運輸需求量大且隨都市擴張而成長。基此,台鐵局積極推動「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」,計畫將桃園-中壢段鐵路改建為高架鐵路,並增設鳳鳴站、國際路站、永豐路站及中原大學站等4座簡易通勤車站,路線全長15.25公里(平面段0.9公里,降挖段1.25公里,高架段13.1公里。為考量楊梅地區之發展及未來捷運服務需求,建議捷運紅線範圍應往南包括到臺鐵富岡站,初期以平面方式加強通勤列車班次,提供捷運化服務,未來建議臺鐵將高架計畫往南延伸,以進一步提昇其服務等級。
表2 捷運紅線車站佈設一覽表
附註:捷運紅線站名係依據臺鐵捷運化高架案所定,其餘路線則使用站號。
表2 捷運紅線車站佈設一覽表
站號 | 位置 | 與前站距離(公尺) | 車站型式 | 備註 |
桃園站 | 臺鐵桃園站現址 | 2,700 | 高架 | 與捷運綠線G07站交會轉乘 |
國際路站 | 國際路平交道北側 | 2,600 | 高架 | |
永豐路站 | 永豐路平交道西側 | 2,000 | 高架 | 與臺鐵高架中壢站交會轉乘 |
內壢站 | 臺鐵內壢站現址 | 1,400 | 高架 | |
中原大學站 | 忠義路底 | 2,200 | 高架 | |
中壢站 | 臺鐵中壢站現址 | 1,600 | 高架 | 與捷運藍線B10站交會轉乘 |
附註:捷運紅線站名係依據臺鐵捷運化高架案所定,其餘路線則使用站號。
看一下路線圖吧 - 紅線的部份
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